la cartographie topographique de 1:500, ce radar à laser aéroporté a pu aider beaucoup

PM-1500 a pu aider à augmenter la productivité efficace

I. Project Background

La cartographie topographique est des moyens importants d'obtenir l'information spatiale d'emplacement. Ces dernières années, la technologie aéroportée de mesure de radar à laser est très utilisée dans l'enquête topographique en raison de ses avantages de coût bas, de flexibilité forte, de haute précision et d'efficacité d'opération élevée. Comparé à la mesure traditionnelle, le radar à laser peut mesurer jour et nuit, qui peut considérablement améliorer l'efficacité de travail ; La végétation pénétrante de technologie multi d'écho peut non seulement sauver la main d'oeuvre, mais également réduire l'erreur provoquée par des facteurs humains dans la mesure traditionnelle, et a une large perspective d'application.

II. aperçu de projet

Le secteur d'enquête est terrain plat avec le petit soulagement topographique, et la baisse maximum de taille est 20m. Il y a une route principale dans le secteur avec la végétation dense et plusieurs zones résidentielles en masse peuplées.

III. conditions et difficultés

Condition d'exactitude : 1) de point un meilleur que 16pt/m ² de la densité ;

2) condition d'exactitude : ≤5cm horizontal/vertical, condition de cartographie topographique de 1:500 de rassemblement.

Difficultés :

1) Le terrain est complexe : la végétation dans le secteur d'enquête est dense, et les données précises d'altitude du secteur d'enquête ne peuvent pas être obtenues par la méthode traditionnelle d'enquête efficacement ;

2) Le temps de tâche est serré : on l'exige pour accomplir la tâche de la sortie par acquisition de données et de résultat du secteur d'enquête en 3 jours ;

3) Transition difficile : l'état des routes du secteur d'enquête est complexe, et la transition de l'équipement de examen et de cartographie traditionnel est longue et laborieuse.

IV. solution

Le système de mesure aéroporté du laser PM-1500 monté sur la plate-forme d'UAV de multi-rotor de Longteng est choisi pour ce projet.

Avantages de système :

1) fréquence de spécialiste de 2M/de sec clou ultra ;

2) gamme ultra longue de mesure de 1500m ;

3) écho 4times à la vraie forme de relief de retour ;

4) L'opération de tâche a pu être commandée en temps réel sur le site.

Affichage de résultats de données :

Quand PM-1500 est monté sur l'UAV pour l'opération, il peut synchroniquement obtenir les données originales de nuage de point et les données d'image originales, qui peuvent fournir une garantie forte pour la sortie des résultats suivants.

V. Summary

Les méthodes conventionnelles de mesure sont longues et travail-consommation, coût à basse vitesse et élevé et basse efficacité, et sont considérablement limitées par des conditions naturelles et géographiques. Le radar à laser aéroporté a monté sur la plate-forme d'UAV a les caractéristiques de la flexibilité, entretien simple d'utiliser-et commode. Il suscitera de plus en plus l'attention dans le domaine du 1:500 et du 1:1000 examinant et traçant.

Avantages de système de mesure aéroporté du laser PM-1500 :

1) De grande précision : aucun point de contrôle au sol exigé, l'erreur de moyenne carrée absolue du nuage de point ne peut être à moins de 5cm, répondant à l'exigence de la cartographie de 1:500 ;

2) Rendement élevé : le temps d'endurance est 40min, et le ² de 1.2km de terrain/1okm de la route de bande (deux bandes avec une largeur de bande de 300m) peut être balayé dans une opération simple de sortie ;

3) Cartographie stéréoscopique : basé sur le nuage de point traçant le logiciel, y compris stéréoscopique, le vecteur, panoramiques, 2.5D et d'autres modules de cartographie, point, ligne et éléments extérieurs de caractéristique des données de nuage de point sont rassemblés et l'altitude que le cadre est choisi, les caractéristiques extérieures pourrait être dessinée rapidement.