Radar à laser aéroporté ARS1000L dans l'application de l'enquête de courant électrique

I. Project Background

Avec la croissance rapide de l'économie nationale et le développement rapide de la construction de grille d'alimentation dans diverses régions, il est particulièrement difficile de choisir l'itinéraire de puissance dans les zones montagneuses. L'opération manuelle traditionnelle est difficile, et la photogrammétrie aérienne habituellement ne peut pas n'obtenir à un modèle au sol précis ni l'un ni l'autre.

II. aperçu de région d'enquête

Le secteur d'enquête est situé dans la zone montagneuse et appartient au climat subtropical de mi latitude. Il n'y a aucun froid grave pendant l'hiver et aucune forte chaleur en été, montrant le zonality du climat vertical et la particularité du climat local. L'altitude moyenne est de 600 mètres, l'altitude la plus élevée est de 850 mètres et la basse altitude est de 220 mètres. En raison de la baisse, elle a un grand impact sur la sélection des points de décollage et d'atterrissage d'avions.

III. solution

• Ce projet d'enquête adopte l'UAV équipé du système de mesure aéroporté de laser d'ars-1000l :
• Tous les fuselage de fibre de carbone, bonne rigidité et poids léger ;
• Résistance ultra longue, temps d'opération dépassant 50min ;
• Distance ultra longue de vol, avec l'une gamme complète plus de 25km ;
• Excellente résistance de vent pour augmenter la stabilité de vol ;
• Excellente redondance de puissance, qui peut fonctionner normalement à la haute altitude.

Le secteur d'enquête couvre une surface totale de 2,4 kilomètres carrés, de secteur réuni et de végétation dense. Trois points de décollage et d'atterrissage et trois sorties ont été choisis pour accomplir l'opération.

IV. accomplissements

Nuage original de point

Résultats de nuage de point après classification

DEM

V. Project Summary

Par l'UAV équipé du radar à laser aéroporté pour s'adapter à l'environnement de montagne, il peut fonctionner dans le secteur complexe avec la haute altitude et la baisse élevée. Utilisant la technologie aéroportée de radar à laser, il peut non seulement obtenir l'information spatiale tridimensionnelle au sol rapidement et obtient exactement, mais également des images optiques à haute résolution pour réaliser l'extraction complète d'information de terrain. C'est la meilleure solution pour la cartographie de terrain et l'exploration de ressource.

VI. Commentaires

Le projet a l'excellente représentation dans l'enquête topographique, et l'équipement a les avantages de la vitesse tous temps et rapide. Il a effectivement résolu les problèmes de l'enquête difficile de montagne et de l'accès difficile pour le personnel, et a réalisé de bons résultats.