Salut-nuage, un chef de technologie de balayage du laser 3D.
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Hi-Cloud |
| Certification: | ISO, others upon the requests |
| Numéro de modèle: | Système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 |
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Caisse de transport |
| Délai de livraison: | 20-30 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 15 ensembles/mois |
| Gamme: | % de réflectivité de 1500m@60 | Exactitude: | 5mm@50m |
|---|---|---|---|
| Pouvoir séparateur angulaire: | 0.001° | Champ de vision: | 75° |
| PRR: | 100-2000Khz | Bande de vague: | Près d'infrarouge (classe 1) |
| Écho multi: | 4 fois | La température d'opération: | -40℃~60℃ |
| Mettre en évidence: | enquête aéroportée de radar à laser de 1500m,Enquête multi de radar à laser d'Echo Airborne,Enquête hydrographique de radar à laser d'écho multi |
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système aéroporté PM-1500 d'enquête de radar à laser d'écho de 4 fois de haute précision d'exactitude multi de 5mm@50m avec le long terme de 1500m
Le système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500, basé sur une nouvelle génération de cadre de technologie de base, est un radar à laser aéroporté nouvellement lancé avec la fréquence de clou, la haute fréquence de balayage, la haute précision et étroitement l'intégration. Le composant de noyau du système est le module de balayage à laser avec la fonction de technologie de multi-écho qui est indépendamment développée par le Salut-nuage. Il peut être appliqué à l'UAV multi de rotor, à l'UAV ADAV de voilure fixe, aux petits avions et à l'hélicoptère. Il intègre le module à haute précision de navigation inertielle et la caméra de levé aérien, peut synchroniquement obtenir le nuage de point du laser 3D et les données de position, produit rapidement de DSM, de DEM et de DOM et produit les modèles dlg et 3D par un ensemble complet de logiciel de l'informatique et d'application.
Champs d'application de système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500
Nouveaux examen et cartographie de base/Digital 3D modelant/examen topographique et cartographie/enquête cadastrale/enquête de trafic/inspection de ligne électrique/enquête de sylviculture/surveillance de catastrophe/etc….
Principaux avantages de système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500
i. Intégration : Le système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 intègre fortement des capteurs tels que le module de balayage à laser, la caméra de GPS, d'IMU et de levé aérien, etc. Il est léger et facile d'installer, approprié aux plates-formes multi telles que l'UAV ADAV de voilure fixe, l'UAV multi de rotor et l'hélicoptère.
ii. poids léger : Le poids global du système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 est moins que 4.4kg. Même si vous sortez pour travailler avec des UAV et d'autres accessoires, un véhicule ordinaire peut charger tous, qui est très commode.
iii. long terme : Le rangement ultra long de 1500 mètres du système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 assure considérablement la sécurité d'opération dans l'environnement de la grande fluctuation topographique, et améliore l'efficacité d'acquisition de nuage de point.
iv. à haute fréquence : La haute fréquence superbe de jusqu'à 2 millions de points par seconde du système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 fait les données de nuage de point davantage a raffiné et peut vraiment refléter la forme de relief du secteur d'enquête.
v. Haute précision : L'exactitude de rangement du système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 peut atteindre 5mm@50m, et l'exactitude complète du système est meilleure que 5cm, divers scénarios à haute précision d'application de réunion.
vi. Écho multi : Le système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 peut obtenir jusqu'à 4 signaux d'écho, et peut pénétrer des arbres et rétroagir l'information extérieure la plus vraie même dans des secteurs en masse végétés.
vii. Rentable : Le système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500 est une nouvelle génération du système aéroporté à haute précision de navire amiral de radar à laser indépendamment développé par le Salut-nuage. Avec sa représentation globale stable, il est tout à fait rentable.
Paramètres principaux de système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500
i. Module de balayage à laser
| Articles | Indicateurs | Paramètres |
| Module de balayage à laser | Bande de vague | Près d'infrarouge (classe 1) |
| PRR | 100-2000Khz | |
| Chaîne maximum de mesure | % de réflectivité de 1000m@20 | |
| % de réflectivité de 1500m@60 | ||
| Exactitude de gamme | 5mm@50m | |
| Pouvoir séparateur angulaire | 0.001° | |
| Vitesse de balayage | 40-400 scans/s | |
| Champ de vision | 75° |
ii. système de caméra
| Articles | Indicateurs | Paramètres |
| Caméra | Résolution de caméra | 42.4MP |
| Longueur focale | 28mm |
| Articles | Indicateurs | Paramètres |
| Système de position | Exactitude de position (post-traitement) | 0.01m horizontaux |
| Altitude 0.02m | ||
| Exactitude d'orientation (post-traitement) | Titre 0.009° | |
| Lancement/petit pain 0.005° |
| Articles | Indicateurs | Paramètres |
| Performances système | Dimension | 293×165×164mm |
| Exactitude absolue | horizontal <5cm> | |
| verticale <5cm> | ||
| Poids | 4.4kg | |
| Échos multi | 4 fois | |
| La température et humidité | Opération : - 40℃~60℃, humidité 85% | |
| Stockage : -45℃~70℃, humidité 85% |
Le secteur d'enquête est principalement terrain plat avec de petites ondulations et une différence maximum de taille de 20 mètres. Il y a une route principale dans le secteur d'enquête, avec plus de végétation et plusieurs secteurs en masse peuplés.
Condition d'exactitude :
Difficultés de projet :
Les instruments et l'équipement principaux investis dans le projet sont le système aéroporté d'enquête du radar à laser PM-1500, plate-forme d'UAV du multi-rotor L150, récepteur de la Salut-cible IRTK2, et le véhicule tous terrains urbain.
Résultat :
Personne à contacter: lfang
Téléphone: +8618627169816
